Wussten Sie, dass es in Wien eine Verbindung zum Suezkanal gibt? Es mag komisch klingen, aber es ist tatsächlich so.
Dies kommt durch Alois Negrelli, ein österreichischer Zivilingenieur, der den Bau des Kanals plante sowie designte und heute am Zentralfriedhof begraben liegt.
Negrelli wurde als Luigi Negrelli 1799 im heutigen Südtirol geboren, er durchlebte eine vorbildliche Karriere im Bereich des Brücken- und Eisenbahnbaus in der Habsburgermonarchie. Wie viele andere Ingenieure seiner Zeit, verbrachte er viel Zeit damit, sich zu fragen, wie man das Mittelmeer und das Rote Meer verbinden könnte, um die Transportzeiten und die Kosten zwischen Europa und Asien zu reduzieren. 1855 wurde er eingeladen, um sich einer internationale Gruppe von Ingenieuren anzuschließen, die hier einen Plan aufstellen sollten, um diese Reduzierungen möglich zu machen. Auch wenn er nur einer von 13 Experten war, wurde Negrellis Design für den Kanal ausgewählt.
Auch wenn er nicht direkt an dem Bau des Kanals beteiligt war, kam es auch zu dieser Zeit in Wien zu Diskussionen bezüglich einer Donauregulierung, um Hochwasser zu stoppen. Negrelli schlug vor, dass man das Equipment verwenden sollte, dass auch für den Suezkanal verwendet wurde. Er hatte das Equipment mit nach Wien gebracht, damit man es hier wiederverwenden könne, um Kosten zu sparen. Aber da man aufgrund der unterschiedlichen geologischen Konditionen zwischen Österreich und Ägypten das Equipment nicht verwenden konnte, musste ein neues gekauft werden.
Negrelli erlebte weder die Vervollständigung des Suezkanals 1869 noch die Donauregulierung in den 1870ern. Er starb wahrscheinlich an einer Lebensmittelvergiftung oder an einer darauffolgenden Infektion im Alter von 59, im Jahr 1858, nur ein halbes Jahr bevor man mit dem Bau des Kanals begann. Auch wenn er jung starb, hinterließ er einen weiterlebendes Monument, sein Grab in Wien zollt seinem Einfluss auf das ägyptische Projekt große Anerkennung.
